
Precisie langs de oever
Zijwerktuigen houden de machine dicht bij het werk zonder steeds opnieuw te positioneren.

Volledig elektrisch. Ontwikkeld en gebouwd in Nederland.
De Raptor is de eerste maaiboot op de markt waarbij de ontwikkeling met volledige elektrificatie als uitgangspunt heeft plaatsgevonden. Alle functies die traditioneel hydraulisch worden aangedreven, cilinders uitgezonderd, zijn nu elektrisch.
Dit zorgt voor een aanzienlijke energiebesparing en vergroot het aantal werkuren sterk bij gelijke batterijcapaciteit.
96V @ max. discharge 200A = 19,2 kW continue
Gesloten systeem. Geen smeervet in het water.
Weergave van alle essentiële informatie
Bewezen in het veld

Zijwerktuigen houden de machine dicht bij het werk zonder steeds opnieuw te positioneren.

De werktuigdrager heeft 3 vrijheidsgraden.

Gebouwd voor sloten, kanalen en stedelijke watergangen.

Aandrijving

Bediening

Accusysteem
Draai, zoom en bekijk de maaiboot in detail
3D viewer wordt geladen...
Gebruik de linkermuisknop om te draaien. Scroll om in/uit te zoomen. Rechtermuisknop om te verschuiven.
Impressies uit de praktijk
De Raptor wordt standaard geleverd met:

De T-frontmaaier is standaard uitgerust met een T-vormige dubbelwerkende messenset. Dit geeft een maaibreedte van 2,00 m bij een maaidiepte van 1,50 m. Beide messen worden afzonderlijk aangedreven. Het horizontale mes wordt constant aangedreven, terwijl het verticale mes kan worden ingesteld op de gewenste maaifrequentie. De T-maaier is uitgerust met een dubbele aanrijdbeveiliging. Door de hydraulische rotator kan de horizontale messenbalk uitbreken. Bovendien kan de hele eenheid naar achteren uitbreken bij contact met een obstakel.
De aandrijving heeft geen draaiende delen, laadt hierdoor geen vegetatie aan en hoeft niet gesmeerd te worden waardoor geen smeermiddelen meer in het water terecht komen.

Voor de voorstuwing van de maaiboot is een elektrische vijzel gemonteerd. Deze is niet alleen 180° opklapbaar voor eenvoudiger onderhoud, hij heeft ook 180° stuuruitslag wat de maaiboot maximaal wendbaar maakt. De vijzel zelf is geproduceerd van kunststof waardoor deze slijtvaster wordt, minder gewicht en dus energieverlies heeft en waardoor er minder onbalans en dus vibraties ontstaan dan bij een stalen vijzel.
Het 3 x 30 kWh accupakket is hydraulisch verplaatsbaar voor het balanceren van de maaiboot en ligt vlak op de bodem voor maximale stabiliteit. De totale capaciteit van 90 kWh zorgt voor een actieradius van tot soms wel 20 uur (afhankelijk van uitvoering en gebruik). Het opladen kan met autolaad, 16 Amp of 32 Amp aansluiting gebeuren en zal bij maximaal vermogen in slechts 4,5 uur plaatsvinden.
Door te kiezen voor de volledig elektrische Raptor bespaart u tot 5 ton CO2-uitstoot per jaar vergeleken met traditionele dieselaangedreven alternatieven.

De bediening van de maaiboot vindt plaats vanuit een luxe stoel die alle verstelbare bedieningselementen in de armleuningen heeft. Met een enkele knop is de vijzel te sturen, is de maaiboot vooruit en achteruit te bedienen en is er een duidelijke positieherkenning van de vijzel. Met een joystick worden alle essentiële cilinderfuncties bediend.
De bestuurdersstoel met alle elementen laat zich 90° draaien. Omdat geen rekening hoeft te worden gehouden met een voetpedaal kan de bestuurder altijd recht naar zijn werk kijken. Het dagelijks meerdere malen smeren van vijzel, vijzelophanging en maaibalk aandrijving komt te vervallen aangezien deze systemen onderhoudsvrij zijn. Mocht deze, door bijvoorbeeld een verstopping van de vijzel toch op het achterdek moeten zijn, is dit achterdek volledig vlak, uitgevoerd in antislip en zonder obstakels. De vijzel zelf kan op het dek worden geklapt zodat deze veilig bereikbaar is.
Bekijk gedetailleerde specificaties van de Raptor maaiboot
| Afmetingen casco (L×B×H) | 4,00m × 1,86m × 0,92m |
| Gewicht | 2900 kg incl. duwframe en taludmaaier |
| Maximale snelheid | 8 km/h |
| Bedrijfsduur | 20 uur |